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　　青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。其中，董家口港區(qū)規(guī)劃面積150平方公里，已建成泊位20個，能力達到2.2億噸，2013年吞吐量突破7000萬噸。青島老港區(qū)主要從事件雜貨物的裝卸服務和國際客運服務，擁有沿黃流域的散糧接卸基地。當前正在轉型升級，加快建設的郵輪母港，已建成可停靠世界22.5萬噸級郵輪的專用碼頭，郵輪客運中心主體工程2014年將基本完工。前灣港區(qū)主要從事集裝箱和礦石、煤炭等大宗干散貨物的裝卸服務，擁有可停靠1.8萬TEU船舶的世界集裝箱碼頭和20萬噸級礦石碼頭、10萬噸級的煤炭碼頭等專業(yè)化大碼頭，2013年9月18日成功靠泊世界的3E級18000標準箱大船。目前，青島港擁有153條集裝箱航線條，每月來往世界各地航班700多班，全球前20強船都已在此開辟航線。黃島油港區(qū)主要從事石油、鎮(zhèn)江代賬化工品、石油液化氣裝卸、中轉、儲存作業(yè)，擁有30萬噸級原油碼頭，可�？�40萬噸油輪，是中國大陸沿海的油品運輸、中轉、儲存基地。

　　青島港自1995年以來，一直是全國港口行業(yè)的示范“窗口”，是中央選樹的國有企業(yè)重大典型。2013年，中宣部將青島港確立為實現(xiàn)中國夢和黨的群眾路線教育實踐活動的重大典型，組織49家中央省市主流媒體來港采訪。青島港“工人”代表許振超當選全總副主席；農(nóng)民工代表皮進軍2012年當選黨的十八大代表，2013年當選山東省青聯(lián)副主席。

　　當前，青島港認真落實中央省市部的部署，以建設第四代世界物流強港為目標，以提高經(jīng)濟效益為中心，以董家口港區(qū)開發(fā)和郵輪母港建設為依托，以世界眼光謀劃未來，以國際標準提升工作，以本土優(yōu)勢彰顯特色，以“五標五定”活動為抓手，大力發(fā)展港口裝卸、現(xiàn)代物流、資本運營、郵輪經(jīng)濟和港航服務等“五大板塊”，推動青島港建成物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)三位一體、綜合實力強大、功能配套、優(yōu)勢明顯、鎮(zhèn)江代賬具有區(qū)域資源配置能力的第四代世界物流強港。

　　經(jīng)營范圍：【資產(chǎn)管理;投資管理;股權投資】(未經(jīng)金融監(jiān)管部門批準,不得從事吸收存款、融資擔保、代客理財?shù)冉鹑跇I(yè)務);港區(qū)土地開發(fā);不動產(chǎn)租賃;有形動產(chǎn)租賃;港口建設工程項目管理;港口旅客運輸服務;貨物裝卸;港口倉儲及運輸業(yè)、輔助業(yè);貨物銷售;港口供水、供電、供熱;保潔服務;電氣設備銷售;承攬電力工程。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。
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